Petit trou suspect dans le mur
Commencons par une petite parenthese aeronautique si vous le voulez bien (sinon passez au 3 ieme paragraphe). Les specialistes de l aviation civile que sont les professionnels chevronnes ont epluche les message ACARS du vol AF447, transmis via DataLink a la compagnie. La simple lecture de ces messages suffit a elucider le "mystere" du vol disparu. Le resultat confirme l intention d Air France de propager des les premieres heures une rumeur mensongere d 'orage et fortes turbulences" dans le but de se degager de toute responsabilite, aidee bien sur par le BEA, le gouvernement, ainsi que le president de la Republique en personne (sans oublier tous les medias de l hexagone, qui ont depuis longtemps oublie d etre des journalistes et ont prefere l habit de simple perroquet, copiant/collant les depeches de l Elysee). Car la nuit meme du drame, Air France savait ce qui s etait passe a bord du vol AF447 avec precision. Ils savaient qu il n y aurai aucun survivant, mais ca ils l ont dit, et c etait vrai, sans pour autant donner la raison de leur certitude.
En effet les messages ARCARS sont bien plus precis qu on ne l a laisse entendre. Ils stipulent clairement une panne des tubes Pitot, qui sont les capteurs destines a mesurer la vitesse de l avion. Lorsque ces sondes (au nombre de trois) transmettent des donnees incoherentes, le systeme de bord met automatiquement hors service tous les instruments dependant de la donnee vitesse (ADIRUs, etc ...) ainsi que le pilote automatique. Les donnees affichees aux yeux des pilotes sont a ce moment eronnees. Il reste aux equipages de gerer la situation. Jusqu alors, plusieurs vols ont connu cette situation de panne (air caraibes) mais ont reussi a se poser en urgence. Ces precedents avaient fait l objet d une consigne de remplacement des sondes par Airbus, mais l operation prenant beaucoup de temps, certaines compagnies comme AIR FRANCE laisserent leur avions non mis-a-jour en service, en attendant le remplacement des sondes. La responsabilite reste donc a etre juridiquement etablie, mais le mensonge delibere est bien avere, ce qui dans de telles circonstances est absolument monstrueux. Donc si dans le futur vous desirez voler sur des avions qui ne tombernt pas, je vous invite a boycotter les vols d Air France pour un temps suffisant, afin qu on arrete de nous prendre pour des gros cons mangeurs de 20h de TF1 dont la vie ne vaut pas 3 sondes.
MALAISIE la suite
La vie a Kota Bahru coule doucement. Sous les 40 degres quotidien, les pas ne se pressent pas, les heures s effondrent avec une telle nonchalance qu on ne compte plus les jours. Je devais y passer 2 ou 3 jours. Voila deja une semaine que j y suis. Je peine a decoller. Je n ai rien a y faire mais je m y sens bien, un peu comme a la maison. J y ai maintenant mes habitudes.
J y cotoie une population secourable, pieuse, curieuse et timide a la fois, acceuillante et toujours souriante. Depuis le premier jour je suis recu ici comme un ami. On m offre systematiquement a boire, a manger, une causette, des congratulations, on me place au milieu de la photo de famille ... Jamais vu ca.
La vie est dure pour les gens du coin. Loin de la capitale, le job ne paie pas cher. On y travaille de 8h a 22h sans interruption. Dans la meme boutique, les employes ont de 16 ans a 76 ans, et ils font le meme boulot. Les jeunes ne bossent que pour envoyer leur argent a leur famille. Une fois assez d argent capitalise, ils pourront alors se marrier et verser leurs economies a la famille de la mariee (environ 10.000 ringgits pour une ouvriere).
La curiosite des gens est carrement pathologique. Les yeux se promenent partout. Dans les chambres d hotel, prenez garde, il y a toujours des trous dissimules dans les murs pour observer ses voisins !!! On observe chacun de mes gestes, notamment celui de sortir mon telephone de la poche, car Dieu sait ce qui va en sortir ! Il faut s habituer a tous ces regards que certains matins j ai tendance a maudire, quand le reveil est difficile. Cependant, a mesure que les jours passent, on s habitue a ma presence et les regards gagnent en complicite ce qu ils perdent en suspiscion. Je commence a me fondre doucement parmis les malais.
Le peuple malais est d une grande diversite en plein melange. Le chinois, l arabe, l indien, l indonesien, le thai, .... on reconnait parfois tout ces traits dans un seul visage ! Le melange est tel qu il fait naitre de nouvelles communautes, de nouvelles cultures ou se melangent les rites, les fetes de contrees differentes.
Les femmes, pour la grande majorite, portent un voile sur la tete. Elles ne correspondent pas au stereotype de la "femme voilee" qu on fait circuler chez nous. Croire qu une femme parce qu elle est voilee n a pas de vie est une preuve d ignorance du monde musulman dans sa diversite d interpretation de l Islam. A Kota Bharu, elles engagent la conversation, elles vous regardent avec un regard coquin dans la rue, vous lache un "sweeeet!" a l occasion et au mieux vous invite a dejeuner ou meme une partie de billard.
Ce soir depart pour Malacca, a l autre bout du pays, pour de nouvelles aventures.
Portez-vous bien !
En effet les messages ARCARS sont bien plus precis qu on ne l a laisse entendre. Ils stipulent clairement une panne des tubes Pitot, qui sont les capteurs destines a mesurer la vitesse de l avion. Lorsque ces sondes (au nombre de trois) transmettent des donnees incoherentes, le systeme de bord met automatiquement hors service tous les instruments dependant de la donnee vitesse (ADIRUs, etc ...) ainsi que le pilote automatique. Les donnees affichees aux yeux des pilotes sont a ce moment eronnees. Il reste aux equipages de gerer la situation. Jusqu alors, plusieurs vols ont connu cette situation de panne (air caraibes) mais ont reussi a se poser en urgence. Ces precedents avaient fait l objet d une consigne de remplacement des sondes par Airbus, mais l operation prenant beaucoup de temps, certaines compagnies comme AIR FRANCE laisserent leur avions non mis-a-jour en service, en attendant le remplacement des sondes. La responsabilite reste donc a etre juridiquement etablie, mais le mensonge delibere est bien avere, ce qui dans de telles circonstances est absolument monstrueux. Donc si dans le futur vous desirez voler sur des avions qui ne tombernt pas, je vous invite a boycotter les vols d Air France pour un temps suffisant, afin qu on arrete de nous prendre pour des gros cons mangeurs de 20h de TF1 dont la vie ne vaut pas 3 sondes.
MALAISIE la suite
La vie a Kota Bahru coule doucement. Sous les 40 degres quotidien, les pas ne se pressent pas, les heures s effondrent avec une telle nonchalance qu on ne compte plus les jours. Je devais y passer 2 ou 3 jours. Voila deja une semaine que j y suis. Je peine a decoller. Je n ai rien a y faire mais je m y sens bien, un peu comme a la maison. J y ai maintenant mes habitudes.
J y cotoie une population secourable, pieuse, curieuse et timide a la fois, acceuillante et toujours souriante. Depuis le premier jour je suis recu ici comme un ami. On m offre systematiquement a boire, a manger, une causette, des congratulations, on me place au milieu de la photo de famille ... Jamais vu ca.
La vie est dure pour les gens du coin. Loin de la capitale, le job ne paie pas cher. On y travaille de 8h a 22h sans interruption. Dans la meme boutique, les employes ont de 16 ans a 76 ans, et ils font le meme boulot. Les jeunes ne bossent que pour envoyer leur argent a leur famille. Une fois assez d argent capitalise, ils pourront alors se marrier et verser leurs economies a la famille de la mariee (environ 10.000 ringgits pour une ouvriere).
La curiosite des gens est carrement pathologique. Les yeux se promenent partout. Dans les chambres d hotel, prenez garde, il y a toujours des trous dissimules dans les murs pour observer ses voisins !!! On observe chacun de mes gestes, notamment celui de sortir mon telephone de la poche, car Dieu sait ce qui va en sortir ! Il faut s habituer a tous ces regards que certains matins j ai tendance a maudire, quand le reveil est difficile. Cependant, a mesure que les jours passent, on s habitue a ma presence et les regards gagnent en complicite ce qu ils perdent en suspiscion. Je commence a me fondre doucement parmis les malais.
Le peuple malais est d une grande diversite en plein melange. Le chinois, l arabe, l indien, l indonesien, le thai, .... on reconnait parfois tout ces traits dans un seul visage ! Le melange est tel qu il fait naitre de nouvelles communautes, de nouvelles cultures ou se melangent les rites, les fetes de contrees differentes.
Les femmes, pour la grande majorite, portent un voile sur la tete. Elles ne correspondent pas au stereotype de la "femme voilee" qu on fait circuler chez nous. Croire qu une femme parce qu elle est voilee n a pas de vie est une preuve d ignorance du monde musulman dans sa diversite d interpretation de l Islam. A Kota Bharu, elles engagent la conversation, elles vous regardent avec un regard coquin dans la rue, vous lache un "sweeeet!" a l occasion et au mieux vous invite a dejeuner ou meme une partie de billard.
Ce soir depart pour Malacca, a l autre bout du pays, pour de nouvelles aventures.
Portez-vous bien !